BRASIL — O governo federal prevê realizar, no primeiro semestre de 2027, leilões para concessão de seis hidrovias estratégicas no país. O plano inclui os rios Madeira, Tocantins, Tapajós e Paraguai, além da Hidrovia Verde e da Hidrovia da Lagoa Mirim.

O cronograma foi apresentado pelo secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Burlier, durante balanço das ações da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação, vinculada ao Ministério de Portos e Aeroportos.

Segundo o governo, a proposta faz parte de um projeto de modernização do setor hidroviário e busca ampliar a eficiência do transporte de cargas, reduzir custos logísticos e estimular o uso de modais mais sustentáveis.

Além dos leilões previstos para 2027, o governo já realizou a delegação da Hidrovia do Rio Parnaíba ao estado do Piauí e prevê a descentralização da Hidrovia do Rio São Francisco para a Codeba no próximo ciclo.

O Ministério de Portos e Aeroportos afirma que as hidrovias contempladas são consideradas prioritárias desde 2023, embora parte dos leilões tenha sido adiada em relação ao cronograma inicial.

Um dos principais pontos de atenção no caso da Hidrovia do Paraguai envolve negociações internacionais com Argentina e Paraguai, incluindo discussões sobre pedágios e gestão compartilhada do trecho.

De acordo com a secretaria, os investimentos em infraestrutura hidroviária somam R$ 1,5 bilhão entre 2023 e 2026, mais que o dobro do registrado no ciclo anterior.

Os dados mais recentes apontam crescimento no uso das hidrovias, com movimentação de 145 milhões de toneladas em cargas em 2025, além de aumento na cabotagem e avanços em obras de manutenção e navegabilidade.

Também estão previstos projetos de dragagem, derrocamento e modernização de terminais, incluindo o Terminal Hidroviário de Manaus, que deve receber investimento de cerca de R$ 876 milhões.