O vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, afirmou que o Brasil possui uma vantagem comparativa única na corrida global pela descarbonização do setor aéreo. A declaração foi feita durante a 82ª Assembleia Geral Anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), realizada no Rio de Janeiro.
Segundo Alckmin, o país reúne condições favoráveis para liderar o desenvolvimento e a produção do Combustível Sustentável de Aviação (SAF, na sigla em inglês), graças à ampla produção de biocombustíveis, à matriz energética predominantemente renovável, à biodiversidade e à capacidade de pesquisa e inovação.
O vice-presidente ressaltou que o Brasil já ocupa posição de destaque entre os maiores produtores mundiais de biocombustíveis, fator que pode acelerar a expansão do SAF e consolidar o país como fornecedor estratégico para companhias aéreas que buscam reduzir emissões de carbono.
Durante o evento, Alckmin também destacou investimentos realizados pelo governo federal na infraestrutura aeroportuária. Segundo ele, dezenas de aeroportos passaram por obras de modernização nos últimos anos, fortalecendo a capacidade logística e operacional do setor aéreo brasileiro.
Especialistas apontam que a crescente demanda mundial por combustíveis sustentáveis pode representar uma oportunidade para o Brasil ampliar exportações, atrair investimentos internacionais e fortalecer sua posição no mercado de energia limpa. Além disso, a utilização de fontes renováveis pode ajudar empresas aéreas a cumprir metas globais de redução das emissões de gases de efeito estufa.
A discussão sobre descarbonização ganhou força diante da pressão internacional para reduzir o impacto ambiental da aviação, um dos setores que enfrenta maiores desafios na transição energética. O SAF é considerado uma das principais alternativas para diminuir as emissões sem a necessidade de mudanças radicais na infraestrutura atual das aeronaves.
Embora o governo ainda não tenha anunciado metas detalhadas para a expansão da produção nacional de combustível sustentável de aviação, a expectativa é que o tema ganhe espaço nas políticas industriais e ambientais dos próximos anos.